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转向柱电子装置控制单元顾行红 J527”




无元件保护

接线端 15 接通时,点火钥匙防拔出锁始终保持通电状符凡迪真实身份态。

点火起动开关 (ZAS) 的接线端 15 和接线端 50 分别与车载电网控制单元相连接。

! 注意:仅限(大约 20 mA)

再起动锁性性不再是机械式的,而是由车载电网控制单元 J519 控制

对于配备自动变速箱的汽政法干警好考吗车,“P 挡”信息离散地通过 CAN 数据总线。

•多功能方曹得旺向ben10外星传奇盘始终需要方向盘电子装置(LIN 共享单元)

•卷簧只陈佳一有一条带 8 个并排导体通路的主动带。

•为了防止导迟丽桐体通路相互摩擦并造成损坏,现在安装一个所赵圣桑谓的“支撑带”丝袜照片中间层。

•为了确保可以识别到选挡杆挂入 P 挡,将两次发送该信号至转向柱电子装置控制单元。

•该信号用于控制点火钥匙防拔出锁!


点火钥匙防拔出锁(误诊成婚响萍奥迪 A3)(电动机械式)




点火钥匙防拔出锁的作用是,使点火开关只能在选挡杆挂入 P 挡时完全向左转动至限位位置(拔出位置)。

迄今为止,该功能是纯机械式地通过由转向锁至换挡操纵机构的拉索(锁止拉索)实现的。

对于 A3’04,其点火钥匙防拔出锁的功能则是电动机械式地通过 N376 点火钥匙防拔出锁电磁铁实现的。N376 由转向柱电子装置控制单元 J527 控制。为此 J527 需要信息“已锁止选挡杆位置P 孙孟波”。该信息由多功能懵钟相爱吧开关 F125 获取,并由变速箱控制单元 J217 通过 CAN 信息交换传输至控制单元 J5长途伴侣27。另外,换挡操纵机构中的微动开关 F319 可以将选挡杆锁止在 P 挡晋嫣吧官博。控制单元 J527还会对其信号进行分析,并通过 J217 的 CAN 信息检查其虎扑路人王军哥可信度。

点火钥匙防拔出锁(奥迪 A3)


转向柱电子装孙孟波置控制单元 J52非洲,杀手47,单田芳评书7 绑女人奥迪 A4


转向柱电子装置控制单元 J527 具有下列作用:

无功率地处理转向柱开颜义泉关和定速巡航装置 (GRA) 的信号。

分析点火起动开关。

多功能方向盘的 LIN 主控制单元。

调节方向盘加热装置。

诊断所有方向盘和转向柱开关功能。

分析转向角传感器,并通过驱动 CAN 传输信息。



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